Espacio Verde Valparaíso, Veracruz y Maracaibo

Compartimos el textual del jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, en la Legislatura porteña durante la apertura de las sesiones ordinarias.

La primera etapa abarcó 33 cuadras y los trabajos incluyeron la nivelación de aceras con calzadas, la instalación de ciclovías, la incorporación de contenedores soterrados e iluminación con tecnología LED y la renovación del mobiliario urbano. Las tareas se completaron con la recuperación de las fachadas de los edificios más representativos de la zona por sus características arquitectónicas y urbanas con el fin de fortalecer los valores patrimoniales del área. En ellos, además, se colocó una losa recordando la finalidad y el año de su construcción.

La renovación del Espacio Público del microcentro apunta a la accesibilidad y la comodidad de las personas: cuando finalicen las obras proyectadas, el 70% será peatonal y habrá 5,48 km de ciclovías para comodidad y calidad de vida de los porteños.

Bolívar y Alsina

Se unificaron los niveles de aceras y calzada actuales delineando el sector exclusivo para la circulación vehicular de 3,50m de ancho con bolardos. Se colocaron baldosas calcáreas color amarillo para renovar las aceras y señalar su ancho primitivo, manteniendo el cordón de granito original. También se construyeron rampas tanto vehiculares como peatonales para salvar desniveles y se incorporaron bolardos para el delineado de la franja destinada a la circulación de vehículos y canaletas con rejillas rebatibles para el desagüe pluvial en reemplazo de las antiguas cunetas. Se incorporó equipamiento urbano, parquización y rediseño del alumbrado público, para lograr objetivo de recuperación ambiental del espacio público.

La gente se sorprende y estalla de alegría al haber tantos globos violetas en más de 10 barrios porteños de manera simultánea.

Asaje Zelaya

Forma parte de las obras hechas para potenciar el barrio del Abasto como recurso cultural, turístico, económico y social. Se valorizó el pasaje restringiendo el tránsito, se instalaron farolas, bancos y papeleros y se modificaron pavimentos y veredas.

Calle San Martín

Desde la Avenida Rivadavia hasta Viamonte es Transito Pasante con Ciclovía. Se realizaron obras de nivelación y se instalaron nuevas luminarias, rejillas de desagüe y contenedores bajo tierra para fomentar la separación de residuos.